Renault Formula One Team™

Depois das alterações no regulamento da temporada 2018, as equipes junto com a FIA definiram algumas mudanças nos carros: uma asa dianteira mais larga e simples de 200mm, mudança nos tambores dianteiros, bargeboards inferiores e uma asa traseira maior e mais larga. Além disso, o exterior do R.S. 20 também foi remodelado, deixando o carro mais leve para voar baixo nas pistas.

Renault E-TECH 20,  motor desenhado e construído para competir na F1 de 2020, em circuitos onde a performance será vital e o motor entregará potência de sobra para manter a Renault na liderança.

Esteban Ocon se une à Renault F1 Team antes da temporada 2020 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA, marcando seu retorno a uma vaga de tempo integral após um ano de dispensa em 2019. Esteban é bem conhecido pela família Renault, tendo passado a temporada de 2016 como piloto reserva da equipe e, antes disso, fazia parte do programa Lotus junior da Enstone, durante o qual conquistou o título europeu de Fórmula 3 da FIA em 2014. Um ano depois, Esteban ganhou a coroa da Série GP3.

Com apenas 23 anos, Esteban já completou 50 GPs, com o quinto melhor resultado alcançado duas vezes na Espanha e no México em 2017, a caminho do oitavo lugar da carreira no campeonato de pilotos daquela temporada.

Daniel Ricciardo entra em sua segunda temporada como piloto da Renault F1 Team. Em seu primeiro ano vestindo as cores da Renault, Daniel terminou em oito ocasiões distintas, com um quarto lugar na temporada no Grande Prêmio da Itália. Ele garantiu a nona posição no Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1 de 2019.

Daniel tem um currículo impressionante na Fórmula 1, com sete vitórias, 29 pódios e três pole positions em seu nome. Sua jornada para a Fórmula 1 incluiu quatro anos de corrida sob o poder da Renault nas categorias juniores da Fórmula Renault 2.0, World Series da Renault e Fórmula Renault 3.5, antes de avançar para a Fórmula 1 no meio do campeonato de 2011.