motor 1.3 TCe
O motor 1.3 turbo de quatro cilindros e 160 cv e oferece uma resposta forte com baixas rotações. Esse torque disponível proporciona um desempenho versátil e prático em qualquer situação: agilidade no trânsito urbano, segurança em ultrapassagens e tranquilidade em viagens de longa distância. Com tração dianteira, o veículo mantém sua eficiência no uso diário, garantindo um consumo de combustível controlado em todos os terrenos.
1.3
motor turbo
160 cv
força
270 Nm
torque máximo
11 km/L
consumogasolina no ciclo urbano 11 km/L
tecnologia
O motor 1.3 TCe é um motor a combustão de injeção direta turbo, com um motor de quatro cilindros com corrente de distribuição sem manutenção, ele foi feito para durabilidade e tranquilidade a longo prazo. Um revestimento de espelho nos cilindros reduz o atrito interno, tornando o bloco mais leve e eficiente, enquanto a suave transmissão automática de 6 marchas com dupla embreagem oferece desempenho responsivo e ótima força em toda a faixa de rotações.
vantagens
O 1.3 TCe combina desempenho, flexibilidade e eficiência. Seu turbo entrega torque forte em rotações baixas, então a aceleração parece imediata e as ultrapassagens são fáceis, mantendo a condução diária e em longas distâncias suave e eficiente. Com o modo Multi-Sense, você pode adaptar a experiência de dirigir ao momento: desde um foco em menor consumo até uma sensação mais esportiva e responsiva.
consumo
O 1.3 TCe foi desenvolvido para manter o consumo de combustível sob controle sem comprometer o desempenho. Seu design turboalimentado oferece a resposta que você precisa, usando o combustível de forma eficiente, tanto na cidade quanto em viagens mais longas. A tecnologia Start & Stop desliga o motor automaticamente quando você para e o reinicia instantaneamente quando você está pronto para seguir.
modos de direção
6 modos* de condução na versão 4x2
Um único seletor ajusta o acelerador, a direção e a distribuição de torque em seis configurações, desde a eficiência do dia a dia até a tração total fora de estrada.
- eco
- comfort
- sport
- smart
- perso
- terrain
eco
Otimiza a eficiência energética ao suavizar a resposta da direção e ajustar a gestão do motor e da caixa de câmbio. A resposta do acelerador é suavizada e as trocas de marcha são otimizadas para reduzir o consumo de combustível, tornando ideal para deslocamentos diários e viagens longas.
comfort
Oferece uma condução suave e refinada nas estradas do dia a dia, com resposta do acelerador progressiva, direção mais leve e trocas de marcha calibradas para maior silêncio. A configuração padrão para uso em estrada, igualmente confortável na cidade e na rodovia.
sport
Aumenta a resposta do acelerador, deixa a direção mais firme e mantém as marchas por mais tempo para uma aceleração mais potente. Mais indicado para estradas sinuosas e ultrapassagens.
smart
Lê as condições da estrada e o estilo de condução em tempo real, ajustando acelerador, tração e comportamento da transmissão sem nenhuma intervenção do motorista. A configuração mais versátil para a condução diária em diferentes terrenos.
perso
Personalize a experiência de direção exatamente como você gosta. Ele faz parte do sistema multi-sense e permite que você ajuste diversos parâmetros do veículo, como: a capacidade de resposta do carro, a sensibilidade da direção, a iluminação ambiente interno, visor do motorista, para que as informações mais importantes estejam sempre à vista.
terrain
Recalibra o sistema ABS e o controle de tração para ajudar o veículo a se mover em terrenos macios e lamacentos, permitindo o deslizamento controlado das rodas onde necessário para manter o movimento sem ficar atolado.
* na versão iconic
modos por versão
Cada versão vem com seu próprio conjunto de modos de condução, adaptados à sua transmissão e ao sistema de tração.
| mode | evolution manual 4x2 | evolution EDC automatica 4x2 | iconic 4x2 | (em breve) outsider 4x4 |
|---|---|---|---|---|
| eco | sim | sim | sim | sim |
| comfort | sim | sim | ||
| sport | sim | sim | ||
| smart | sim | sim | ||
| normal | sim | sim | ||
| perso | sim | |||
| terrain | sim | sim | sim | |
| snow | sim | sim | ||
| mud | sim | |||
| lock | sim |
Strapline
Title @@
Introduction
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