inovação high-techMEGANE E-TECH 100% ELÉTRICO
tecnologia a favor da segurança
Descubra quais são os sistemas de segurança que equipam o Renault Megane E-Tech 100% elétrico e alertam o motorista sobre eventos inesperados na via.
frenagem automática de emergência
Sistema que detecta veículos, pedestres e obstáculos à frente do carro. se houver risco de colisão, o sistema alerta o condutor. Se necessário, intervém aplicando e aumentando a frenagem.
alerta de ponto cego
O alerta de ponto cego (BSW) utiliza os sensores para detectar a presença de um veículo na zona lateral traseira não visível (ponto cego) e avisa o condutor com um indicador luminoso no espelho retrovisor externo do lado em questão.
e muito mais...
O sistema de intervenção de ponto cego (BSI) faz com que o veículo corrija automaticamente sua trajetória se uma colisão for previsível ao transpor uma faixa. O sistema é ativado para velocidades maiores que 15 km/h.
Um sensor localizado na dianteira do veículo calcula a distância segura do veículo à frente. Em caso de risco de colisão, o sistema emite um aviso sonoro e visual.
Sistema que utiliza 2 sensores laterais e traseiros para detectar veículos que se aproximam. É ativado quando o carro está parado e uma porta é aberta, garantindo assim uma saída segura ao motorista e passageiros.
O sistema utiliza-se de uma câmera dianteira para detectar o cruzamento involuntário de uma linha contínua ou tracejada (sem ativar a seta indicadora) e atua no volante para ajudar o condutor a trazer o veículo de volta à faixa de rodagem.
7 Airbags (2 frontais, 2 laterais, 2 cortina e 1 entre os bancos dianteiros "Far side Airbag”)
Dois pontos Isofix nos bancos traseiros permitem a fixação de cadeirinhas infantis. Segurança para o bebê, e muito mais tranquilidade para você.
redescubra o prazer de dirigir
Embarque em uma experiência de condução mais intuitiva, com sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) que oferecem mais tecnologia e segurança em qualquer viagem.
retrovisor interno com câmera
Sistema que utiliza a câmera instalada na traseira do veículo e transmite a imagem para o retrovisor interno. No modo de tela, a vista traseira é sempre completa e desobstruída, mesmo com passageiros altos no banco de trás. Um comando permite alternar entre o modo de tela e o espelho clássico.
reconhecimentos de placas de velocidade com alerta de excesso de velocidade
Sistema que utiliza uma câmera para identificar a limitação atual de velocidade da via (TSR) atua em conjunto com o alerta de excesso de velocidade (OSP). A velocidade permitida é apresentada no painel de instrumentos do veículo. Esta informação é utilizada pelo limitador de velocidade, pelo regulador de velocidade adaptativo inteligente e pela assistência ativa ao condutor.
Sistema que ajusta automaticamente o alcance e a largura do feixe frontal às condições de tráfego (velocidade, curvas e veículos em sentido oposto) e meteorológicas para maior segurança e conforto de condução. a função de luz de neblina integrada é ativada a partir do controle da iluminação.
O assistente de partida em rampas (HSA) permite que o travamento dos pneus seja automaticamente mantida durante 3 segundos para que o condutor tenha tempo hábil de fazer a saída da direção. O sistema ativa-se quando a inclinação é superior a 3º.
O sistema de controle de velocidade adaptativo (ACC) com Stop&Go regula a velocidade e mantém uma distância segura (pré-determinada pelo motorista) dos veículos da frente. No caso de engarrafamentos, o veículo para e arranca automaticamente, para um maior conforto e tranquilidade.
estacione em qualquer vaga
O Renault Megane E-Tech 100% elétrico tem sistemas
de assistência para estacionar que facilitam suas manobras.
sistema de ajuda ao estacionamento
Com o objetivo de prevenir e te ajudar em qualquer momento, o Megane E-tech 100% elétrico possui sensores de estacionamento frontais, laterais e traseiros que emitem alertas sonoros e visuais para te auxiliar em suas manobras.
câmera de ré
Ao engatar a ré, a tela do Megane E-Tech 100% elétrico transmite a visão traseira para facilitar manobras.
Assim que a marcha à ré é engatada, o sistema utiliza os sensores laterais traseiros para monitorar qualquer objeto em movimento que se aproxime do carro e que esteja no ponto cego do motorista, sendo ativado a partir de 3 km/h. se necessário, é aplicada uma frenagem de emergência para evitar a colisão.
O Megane E-Tech 100% elétrico possui retrovisores externos elétricos, com rebatimento automático
