speed legends

Eles quebraram recordes e fizeram história

Conheça a história dos lendários modelos da Renault.

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Renault Étoile Filante

Ou, se preferir Estrela Cadente. O nome se deve à rapidez garantida pelos 270 cv deste turbo. Foi criado após a segunda guerra mundial, em 1954, como uma experiência. A ideia era usar a turbina de avião em um carro.
O resultado foi um bólido que, em testes no túnel de vento, bateu 4 recordes de velocidade, alcançando 307 km/h. O modelo que vem ao Brasil é o Renault Étoile Filante de 1956, com motor de 270 hp e velocidade máxima de 300 km/h.

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Dauphine: performance nas pistas e nas vendas

A performance do Dauphine foi bem além das pistas. Lançado em 1956, este sucessor do 4 cv representava, como nenhum outro, a estética dos anos 60. Tinha equipamentos impensáveis para os veículos da época: câmbio automático, aquecimento interno e bancos reguláveis. Tantos diferenciais conquistaram o público e fizeram do Dauphine um campeão de vendas com 2.150.738 unidades comercializadas até o seu último ano de fabricação, em 1967.

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Renault 40 CV

Um dos primeiros veículos criado para pista. Construído entre 1911 e 1928, originalmente com 6 cilindros de mais de 7.500 cc, foi substituído em 1920 por um ainda maior, com 9.120 cc. Em 1925, conquistou o Rally de Monte Carlo, quebrando alguns recordes de velocidade e alcançando mais de 190 km/h, um marco para a época. O modelo que está no Brasil é uma réplica do módulo de 1926. O carro tem motor com 6 cilindros, 140 cavalos e sua velocidade máxima é de 190 km/h.

  • nervasport

Renault Nervasport

Unindo luxo e esportividade, esse veículo com 8 cilindros foi produzido pela Renault de 1932 a 1935, baseado no Nervastella, maior e mais pesado. O Nerva Grand Sport, uma versão mais aerodinâmica, foi lançada em 1935, sendo produzido até 1937.

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40CV

Um carro lendário com um motor de 9000 cm³, que chega a 190 km/h, volta às pistas como uma brincadeira de criança.

NASCIDOS COM ESPÍRITO DE COMPETIÇÃO

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